您的位置:首页 >新闻资讯 > 物流业新闻中心 > 医疗物流

顺丰杀入医药物流 中小配送商或将被淘汰

作者:中国物流新闻网新闻中心  来源:物流采购联合会  发布时间:2015-9-20 8:31:43

中国物流新闻网讯:近日,商务部市场秩序司副处长王维丽透露,包括中国邮政、顺丰及UPS等在内的3家企业已陆续进入医药物流市场,待相关“通行证”获批后,将正式全方位踏入医药物流行业。

顺丰杀入医药物流,是狼来了吗,医药物流格局又会发生什么变化呢?

药品第三方物流的发展现状

其实药品第三方物流,不是新东西;早在10年前,原国家药监局就开展药品第三方物流的试点工作,但是一直进展缓慢。目前各省都是以《开展第三方药品物流业务确认件》批复的方式,只允许少量企业开展药品第三方物流业务试点工作。

根据公开信息显示,截至去年底,全国取得由省级药监部门核发的“开展第三方药品物流业务确认件”的第三方物流企业有123家。

从各省药监局网站发布的信息来看,列举几个省份,基本情况如下:广东省:国药控股、广州医药、九州通、广东医药等11家;江苏省:江苏省医药公司和江苏九州通医药有限公司,江苏华为医药物流有限公司共10余家;

湖北省:国药控股湖北公司等;四川省:四川省医药股份有限公司、四川科伦医药贸易有限公司、招商局物流集团成都医药有限公司、四川九州通科创医药有限公司、遂宁市西部华源有限公司。浙江省:英特物流、华通医药,浙江嘉信医药;宁波医药股份有限公司、浙江震元物流有限公司:山东省:山东生化药业有限责任公司。

可以看到,目前获得资质的,其中绝大部分本身就是合法的药品经营企业,而且是全国性或至少是区域龙头企业。另外只有个别的非药品专业企业,包括位于内蒙古、甘肃、宁夏的中国邮政,顺丰和UPS位于杭州的萧山国际机场物流公司。

药品第三方物流的发展趋势不可逆

政策层面,政府希望通过现代物流的发展,改善变革目前药品经营流通领域上存在的各种问题,特别是流通环节的药价加成问题。从目前出台的关于药品流通领域的各种政策来看,政府是支持,也希望现代化物流的健康发展的;从大的层面来讲,也是为了完成医改大计。

产业层面,从药品生产、经营、使用整个产业链来看,药品生产企业要扩大摆脱对药品经营企业的依赖,扩大自控范围;药品经营企业,进去微利时代,要控制物流成本(据数据显示,2014年我国药品经营企业物流费用占企业费用总额18.5%;占营业费用的32.2%);药品使用单位,需要尽可能的配送单一化,准确及时化;以上种种,都需要代表现代化物流的药品第三方物流来实现。

药品使用单位的理想是只跟一个配送商打交道,单一化;同时配送商能保证配送准确与及时,第三方物流可以很好地满足这点,特别是占大部分的中小型药品生产企业,中小型药品经营企业与城市核心区外的药品零售第三终端,对第三方物流的需求最明显。

最后,就是药品电商的发展,尽管规模还很少,但与其他行业一样,电商化不可逆转;特别是处方药一旦开放;网上医保支付等一旦解决;药品电商规模将会急剧放大,与之匹配的药品配送问题也就更加突出,自建物流不是合理选择,药品第三物流才是最佳搭档。

中小配送商要被顺丰杀死?

药品第三方物流得到发展后,未来药品经营流通领域格局变化?

以国企为代表的区域性性龙头企业,这类企业本身一般都是工业,商业并存,商业以纯销为主,会通过加强自身的物流建设,固守中心城市主流医院配送;同时通过介入药房托管,卡位医院终端。同时借助余威,辐射中心城市群除医院外的其他终端配送。目的是:巩固现有资源市场

以民营九州通等为代表的快批类龙头企业,以批发为主,通过品类与物流两把尖刀;重点控制除中心城市外的所谓第三终端;同时通过上下游整合,积极介入药品电商自营及延伸配送上门;包括未来并购生产企业。目标是:形式上下游线上线下药品产业闭环生态链。

以顺丰,菜鸟等为代表的社会性物流企业,除了重点会介入药品电商配送领域外(这是他们强项),会与现有医药产业链各环节潜在需求客户形成协同。

地方配送商的短板在新版GSP对冷链与信息化的管理要求,要投入不少钱升级,小的地方配送商承担不了。有部分小配送商(实际上还是有客户资源),就是直接委托给第三方物流仓储与配送;短期是两者合作,但长期来看,未来会被顺丰杀掉吃掉。

顺丰介入物流后,他会利用物流信息,扶持重点客户;直接服务药品生产商(比如OTC类),通过解决其物流配送难题,跳过现有经营中间企业,直接扩大生产商的直接控制势力范围或服务普药生产企业,配合国家政策,解决偏远地区基药配送问题;服务连锁经营企业,助力连锁经营企业规模扩张,特别是县级及以下第三终端市场扩张。

至于中小型药品经营企业或代理为主的经营企业;会寻求合作;但未来物流通过规模优势,信息系统整合将会其反噬,直接淘汰此两类企业。目的:做平台型物流企业,通过物流掌控核心资源信息,做信息服务。

关键字:顺丰 医药物流

中国物流新闻网版权声明:凡注明来源为“中国物流新闻网:xxx(署名)”,除与中国物流新闻网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-65001167联系;凡本网注明“来源:xxx(非中国物流新闻网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国页岩气网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://www.clpcn.com.cn

发表评论共有0访客发表了评论

    暂无评论,快来抢沙发吧!

我来说几句吧

验证码: 看不清楚?

京ICP备12023756号/京公网安备11010502023804
中国物流新闻网--中国物流新闻行业唯一门户网站
新闻采编部:13911674609 QQ:1815812060 E-mail:chengyali@126.com 传真:010-65002772
中国物流新闻网--中国物流新闻行业唯一门户网站官方唯一指定交流群QQ:466919063
地址:北京市朝阳区朝外延静西里2号华商大厦1007A室
版权所有 中国物流新闻网© Copyright 2011 - 2014. All Rights Reserved. Power by I5tool.com